Autobahn A 40 în Essen trebuie să fie închisă pentru Euro 5 diesel

Tribunalul administrativ Gelsenkirchen: interdicții de conducere indispensabile

Pentru prima dată, un motor diesel de conducere autostradă interzice până la și inclusiv standardul Euro 5 este preocupat de A40 ocupat din Essen. Starea de Renania de Nord-Westfalia până în prezent nu a făcut suficiente măsuri de îmbunătățire a calității aerului, astfel încât nu au fost respectate valorile limită obligatorii pentru dioxidul de azot, Curtea Administrativă din Gelsenkirchen a decis joi cincisprezecelea noiembrie 201 (Az:. 8 K 5068/15). Într-o altă decizie, instanța, de asemenea, interzis de la conducere pe o stradă aglomerată din Gelsenkirchen a ordonat (Az:. 8 K 5254/15). Astfel, ajutorul german de Mediu ar putea realiza mai mult succes în costume de judecată pentru aer curat.

În cazul lui Essen, judecătorii administrativi au decis că trebuie să fie înființată așa-numita "zonă albastră de mediu" în actuala zonă ecologică de mediu, care acoperă o mare parte din orașul Essen, inclusiv Autobahn 40. În această zonă, începând cu 1 iulie 2019, nu sunt permise să conducă vehicule cu benzină și diesel Euro 2 și mai vechi cu motoare Euro 4 și mai în vârstă. De la 1 septembrie 2019, interzicerea motorinei se va aplica și vehiculelor din clasa Euro 5.

Deutsche Umwelthilfe sa plâns că valoarea limită pentru dioxidul de azot dăunător în cantitate de 40 micrograme pe metru cub este depășită cu mult. Spre deosebire de interdicțiile de conducere, aerul curat pentru locuitorii afectați nu mai poate fi atins.

Aceasta a fost urmată de instanța administrativă. Astfel, limita nu a fost respectat la nivel național în 2017 în Essen. Prin urmare, NRW este obligat să o aprilie 2019 reflectă planul de aer curat actualizat pentru City Food Ruhr de Vest. Guvernul District a fost comisă, suplimentare „pentru a aranja o interdicție zonală de conducere în zona orașului Essen, și de-a lungul autostrăzii și 40 de părți B 224 inclusiv aceste rute“ la măsurile propuse anterior de improspatare a aerului.

Interdicțiile de conducere sunt "indispensabile" în planul de aer curat care urmează să fie actualizat, a subliniat instanța. Numai atunci ar putea fi protejată sănătatea locuitorilor, a vizitatorilor și a utilizatorilor drumurilor. Guvernul districtului a fost, de asemenea, obligat să creeze o "hartă de stres actuală" pentru întregul oraș din Essen, pentru a extinde restricțiile de conducere, dacă este necesar.

Pentru orașul Gelsenkirchen, judecătorii administrativi au ordonat o interdicție de conducere pentru Kurt-Schumacher-Straße. În anul 2017, încărcarea medie anuală a dioxidului de azot a fost de 46 micrograme pe metru cub. De asemenea, această interdicție legată de distanță este "indispensabilă" pentru protecția sănătății cetățenilor. Mai presus de toate, a fost necesar "să atingem cea mai rapidă posibilă respectare a limitei obligatorii de aproape nouă ani", a declarat Curtea Administrativă. După verdict, pentru Gelsenkirchen trebuie să fie elaborată și o hartă de stres actuală.

Ambele hotărâri pot fi atacate la Tribunalul Administrativ superior (OVG) din Renania de Nord-Westfalia în Münster.

Ajutorul de mediu german a salutat hotărârile. „Cu prima dată de blocare a unei autostrăzi pentru autoturisme diesel, autobuze și camioane, de asemenea, cancelarul Merkel trebuie să realizeze că au eșuat în politica lor față de sănătate și pentru profitul asigurarea unei industrii frauduloase“, a declarat managerul național Jürgen Resch.

În ansamblu, procesele de asistență pentru mediu pentru "aer curat", până în prezent, 29 de orașe care au depus încă cinci, vor urma în noiembrie 2018.

Conform calculelor Agenției Europene de Mediu, dioxidul de azot a fost deja responsabil pentru 13.100 de decese premature numai în Germania în 2015, a subliniat ajutorul pentru mediu. Vehiculele diesel murdare contribuie în mod semnificativ la peste 800.000 de cazuri noi de diabet și astm în fiecare an.

La 8 noiembrie 2018, Curtea Administrativă din Köln a decis că orașele Köln și Bonn trebuie să introducă mașini diesel cu motoare Euro 5 și interzicerea Beninese mai mari (Az: 13 K 6684/15 și 13 K 6682/15;. Mesajul JurAgentur din ziua următoare).

Curtea Administrativă (VGH) din Baden-Wuerttemberg a decis la 09 noiembrie 2018, de asemenea, că landul Baden-Württemberg trebuie să se angajeze interdicții astăzi pentru orașul Stuttgart (Az:. 10 S 1808-1818; 10 S 2316/18; mesaj JurAgentur din 12 noiembrie 2018).

Alte orașe, cum ar fi Mainz, Berlin și Düsseldorf, trebuie să se adapteze la mai multe decizii judiciare privind interzicerea conducerii. FLE / MWO / FLE