Acțiune:
Zgomotul cronic poate duce la depresie
Cei care sunt expuși constant la zgomot puternic din trafic pot prezenta un risc crescut de depresie și insuficiență cardiacă. Aceasta este concluzia studiului "NORAH" (zgomote legate de disconfort, cogniție și sănătate) comandat de Gemeinnützige Umwelthaus GmbH. Pe de altă parte, zgomotul nu are nici un efect asupra tensiunii arteriale - prin urmare, riscurile generale pentru sănătate sunt mai puțin ridicate decât se credea anterior.
Consecințele mintale ale zgomotului primite până acum doar puțină atenție
Fie că avioanele, autoturismele sau trenurile: zgomotul produs de trafic reprezintă cel mai semnificativ impact asupra mediului în mediul de viață și poate duce la o afectare semnificativă a bunăstării. Timp de aproape cinci ani, oamenii de știință au investigat consecințele aviației, zgomotului rutier și feroviar asupra sănătății în regiunile Rin-Main, Köln-Bonn și Stuttgart și au ajuns la unele concluzii interesante. Pentru că au putut să arate, printre altele, consecințele psihologice ale hărțuirii, care până în prezent nu a primit prea multă atenție.
Zgomotul favorizează tulburările psihice, cum ar fi depresia. Poză: SENTELLO - fotolia Astfel, sa constatat că un risc crescut de depresie, mai ales la persoanele care au existat experimenta o expunere constantă la zgomotul produs de aeronave, potrivit unui recent comunicat de presă al non-profit Environmental GmbH. Filiala de 100% a statului Hesse și unul dintre cei trei piloni ai aeroportului și regiunii Forum (FFR) a comandat studiul.
Zgomotul aeronavelor este mai deranjant decât zgomotul prin trenuri sau mașini
Cu toate acestea, oamenii de stiinta au fost in imposibilitatea de a demonstra o crestere a tensiunii arteriale din cauza zgomotului de avion de lunga durata. În general, totuși, a devenit evident că persoanele din zona aeroporturilor investigate se simt puternic hărțuite - uneori chiar mai mult decât în studiile anterioare. În plus, cercetătorii au reușit să demonstreze că zgomotul aeronavelor este perceput ca un factor mai perturbator decât zgomotul rutier sau feroviar. Atitudinea față de poluator pare, de asemenea, să joace un rol: pentru cei care critică traficul aerian, dormim mai rău decât avocații aviației. Introducerea interzicerii zborurilor de noapte pe aeroportul din Frankfurt în 2011 a avut un efect pozitiv asupra cursului de somn, deoarece locuitorii au reușit să doarmă mai bine încă de atunci.
Dar nu numai zgomotul aeronavelor îl face pe om să creeze. În schimb, studiul a avut de ex. a arătat o legătură între zgomotul feroviar permanent și apariția insuficienței cardiace. „Zgomot total de trafic este un aspect relevant, astfel încât chiar și cu protecția împotriva zgomotului rutier și feroviar trebuie să obțină o atenție adecvată“, a declarat Johann-Dietrich Worner, membru al consiliului director al aeroportului din Frankfurt forum și regiunea (FFR).
Copiii învață să citească mai încet la zgomotul aeronavelor
Într-un alt sub-studiu, oamenii de știință au analizat dezvoltarea psihică a copiilor din învățământul primar, performanța lectură și calitatea vieții generale sub influența zgomotului. Sa dovedit că copiii au învățat să citească mai lent cu poluare fonică constantă din avioane. Învățătorii secundari din școlile elementare din jurul aeroportului din Frankfurt, de exemplu, aveau nevoie de cel puțin o lună mai mult decât colegii din alte unități.
Până în prezent cel mai amplu studiu privind efectele zgomotului produs de trafic
Cercetătorii au examinat în diverse sub-studii, printre altele, calitatea vieții, procesul de somn, incidența bolilor și modificarea tensiunii arteriale în zonele de zgomot. A fost calculată expunerea la aer, rutier și zgomotul feroviar în zona Frankfurt, pentru 900 000 de clădiri, a ridicat, de asemenea, acustica Norah datelor de zgomot de studiu de 2.500 de locuitori din aeroporturile Köln-Bonn și Stuttgart. În ceea ce privește "calitatea vieții", au fost chestionați 29 000 de locuitori ai aeroportului, deoarece baza de sub-studiu privind riscurile pentru sănătate a dus la asigurarea datelor de asigurări de sănătate de aproximativ un milion de persoane din regiunea Rin -Main. 200 sau 844 de persoane au participat la studiul de somn și tensiunii arteriale.
Acest lucru face NORAH pe plan internațional cel mai cuprinzător studiu până în prezent privind efectele zgomotului asupra traficului asupra sănătății și calității vieții, subliniază Gemeinnützige Umwelthaus GmbH. "NORAH reprezintă o piatră de hotar în cercetarea impactului zgomotului. Multe relații nu au fost examinate niciodată în termeni de lățime și adâncime ", spune Johann-Dietrich Wörner. (Nr)