Diabetul datorat evacuării auto

Poluarea aerului mărește probabilitatea de rezistență la insulină

05/13/2013

gazelor de eșapament crește riscul de rezistenta la insulina la copii, în funcție de rezultatele studiului actual echipa de cercetare la Elisabeth Thiering si Joachim Heinrich de la München Helmholtz Centrul pentru Environmental Health. Cu riscul crescut de rezistenta la insulina, probabil, urca și riscul de a dezvolta diabet zaharat de tip 2 mai tarziu in viata, cercetatorii raportul in revista „Diabetologia“.

Poluarea aerului cauzată de trafic de pulberi în suspensie și dioxid de azot a fost în studiile anterioare deja cu numeroase riscuri de sănătate, cum ar fi probabilitatea crescută a bolilor respiratorii, ateroscleroza, in functie de oamenii de știință (rigidizarea arterelor) sau boli cardiovasculare acute asociate. De asemenea, în legătură cu un posibil risc crescut de diabet zaharat de gazele de eșapament unele indicii erau deja disponibile, dar rezultatele studiilor științifice recente au fost parțial contradictorii și bazate în principal pe adulți, Heinrich si colegii a explicat motivele pentru ancheta lor curente. Rezultatele lor sunt îngrijorătoare: copii expuși la poluarea aerului crescut au prezentat o rezistență crescută la insulină, chiar dacă nu au suferit anterior diabet.

Aproape 400 de copii au fost testați pentru rezistență la insulină
Împreună cu oamenii de stiinta de la Universitatile din Augsburg, Leipzig si Dusseldorf, Universitatea Tehnică din Munchen și la Universitatea Ludwig-Maximilian din München și Marien-Spitalul din Wesel Joachim Heinrich a evaluat datele din 397 de copii vârsta de zece ani din regiunile din jurul München și Wesel. Cercetatorii folosesc datele disponibile din studiile de cohorta „Lisa Plus“ și „GINIplus“. Ei au format un grup experimental randomizat și au invitat aproape 400 de participanți la un test de sânge. Poluarea aerului la locul de reședință al copiilor a fost calculată pe baza distanței dintre rutele principale de trafic și traficul de acolo. Ulterior, cercetatorii au identificat așa-numitul indice HOMA, care reflectă rezistența la insulină. Pentru a evita prejudecata, datele au fost ajustate pentru factorii socio-economici și alte influențe, cum ar fi fumatul pasiv.

Evacuarea autovehiculelor mărește semnificativ riscul de rezistență la insulină
In timpul evaluarii, cercetatorii au descoperit ca celulele copiilor care au fost expusi la niveluri ridicate de poluare a aerului, a crescut rezistenta la insulina. Astfel, probabilitatea de rezistență la insulină la copii a crescut cu aproximativ 19%, când particulele au crescut cu zece micrograme pe metru cub de aer. În ceea ce privește concentrația dioxidului de azot, rezultatul a fost în mod similar dramatic. O creștere a concentrației de mai mult de zece micrograme pe metru cub de aer ar crește riscul de rezistență la insulină cu 17%. In general, apropierea de drumurile principale ocupate a aratat un rol crucial in rezistenta la insulina, spun cercetatorii. Pentru copiii care trăiesc lângă o stradă aglomerată, riscul de rezistență la insulină la 500 de metri mai aproape de stradă a crescut cu aproximativ șapte la sută.

Relația dintre creșterea diabetului zaharat și evaziunea auto?
Desi cercetatorii au subliniat ca rezultatele lor nu ofera nici o informatie cu privire la riscul real de diabet zaharat de copil mai tarziu in viata. Dar Joachim Heinrich a explicat în mod egal, rezultatele ar susține teza, „că dezvoltarea diabetului la vârsta adultă este legată de factorii de mediu ai stadiilor anterioare ale vieții.“ De fapt, poluarea aerului poate juca un rol mult mai semnificativ în creșterea observată a diabetului decât sa crezut anterior. De ani de zile, particulele fine de praf și concentrații de azot din aer au crescut în special în orașele cu creșterea volumului de trafic. Doar recent, aici sunt unele orașe au contramăsuri, cum ar fi crearea unei zone de mediu, luate pentru a reduce în mod semnificativ emisiile de pulberi. Desigur, o decizie bună, cu toate că acest lucru a fost criticat de mulți automobiliști inițial violent în ceea ce privește bolile cardiovasculare și bolile respiratorii, care sunt asociate cu emisii ridicate de evacuare. (Fp)