Controlorii de alarmă cu praf fin trebuie să-și lase mașina la maximum

Controlorii de alarmă cu praf fin trebuie să-și lase mașina la maximum / Știri despre sănătate
Stuttgart. Atunci când cercetătorii austrieci au calculat poluarea cu particule în orașele UE pentru anul 2030, calculul modelului a arătat că Stuttgart ar fi printre cele mai poluate locuri. În capitala de stat din Baden-Württemberg, oamenii rup noile terenuri. De luni vor fi declanșate alarme fine de praf. Comandanții ar trebui să-și lase mașina.
Nicăieri nu este aerul la fel de încărcat ca și în Stuttgart
În 2030, Stuttgart va fi unul dintre orașele europene cu cea mai mare poluare a particulelor. Acest lucru a fost calculat de cercetători din Austria anul trecut. Deja în prezent, aerul nu este altundeva în Germania, atât de puternic împovărat. Limita UE de 50 de micrograme de particule pe metru cub de aer este depășită în mod obișnuit în capitala statului Baden-Württemberg. Orașul a decis în luna decembrie să dea o alarmă în viitor, dacă se prevede cel puțin două zile că schimbul de aer din Stuttgart Kessel este limitat. Acum a sosit timpul: De la luni se va declanșa alarma de praf fină la Stuttgart.

Poluarea poluării în pulberi în Stuttgart. Poză: bluedesign - fotolia

Lăsați-vă propria mașină acasă
Potrivit informațiilor, orașul se bazează pe calcule și previziuni ale serviciului meteo german. Că poate da particule mari în timpul iernii, este cunoscut și din alte zone. De la miezul nopții, utilizatorii de drumuri sunt încurajați să călătorească în oraș prin mijloace de transport în comun sau să formeze carburanți. Stuttgart primarul Fritz Kuhn (Greens) a făcut apel la cetățeni să-și lase mașina în zilele de alertă cât mai mult posibil. Nu există restricții de conducere.

Șeminele nu mai sunt foc
După cum a raportat Süd-West-Deutsche Rundfunk pe site-ul său "swr.de", așa-numitele șeminee de confort nu ar trebui să fie concediate după duminică după-amiaza (6:00 pm). Alarma de particule este inițial valabilă timp de 24 de ore, dar poate fi prelungită cu 24 de ore, dacă este necesar, dacă condițiile meteorologice nu se schimbă. Populația este informată cu privire la semnele de informare pe drumuri, pe bannere de poduri și rapoarte de trafic la radio despre alarma de particule. Inițiativa orașului declanșează și critici. De exemplu, Ajutorul pentru Protecția Mediului din Germania nu se gândește prea mult la un caracter voluntar și solicită interdicții de conducere - precum și Guvernul Federal pentru Mediu și Conservarea Naturii.

Conține riscuri pentru sănătate
Poluarea aerului reprezintă un risc enorm pentru sănătate. Se știe, de exemplu, că particulele mici de praf inhalate dăunează plămânilor și cresc semnificativ riscul de cancer, boli respiratorii și cardiovasculare. Nivelurile ridicate de particule cresc riscul atacului de cord, așa cum au demonstrat studiile științifice. În plus, riscul de arterioscleroză (arterioscleroză) crește. Și există indicii că praful fin, de asemenea, promovează diabetul zaharat. Deci, există suficiente motive pentru a lua mai multe măsuri împotriva nivelului ridicat de poluare a aerului. (Ad)