Acțiune:
Scaunele copilului în test Fiecare model al șaselea este defect
Deficiențe semnificative pentru fiecare scaun al șaselea
Conform unui eșantion, fiecare șase scaun pentru copii prezintă deficiențe semnificative. După cum a raportat agenția de știri dpa, patru din cele 23 de modele au eșuat în timpul unui test de impact efectuat de ADAC și Stiftung Warentest. Sa raportat că scaunul se curăță de la baza unui produs. În caz de urgență, un copil ar putea apărea pe scaunul din față. "Copilul ar fi rănit în orice caz", a spus Melanie Mikulla de la ADAC. Acest scaun a fost evaluat "slab", la fel ca alte trei modele unde investigatorii au găsit poluanți.
Fiecare șase scaun pentru copii este defect. Poză: Kzenon / fotolia Niciun model nu primește clasa de vârf
Niciun scaun pentru copii testat nu a primit cel mai bun grad "foarte bun" în eșantion. Dar cel puțin 14 locuri au fost "bune". În consecință, există modele satisfăcătoare în fiecare grup de vârstă. Printre primele trei modele se numără două scaune Cybex, soluția M pentru prețul de 150 de euro și Solution M-fix (180 de euro) și Britax Römer Kidfix SL SICT pentru 159 de euro. Scaunul cel mai puțin costisitor, Heyner Maxi Protect Aero pentru 80 de euro, a fost de asemenea evaluat de experți ca fiind "bun".
Luați copilul și mașina cu dumneavoastră când cumpărați
Scaunele au fost testate pentru siguranță, funcționare, ergonomie și conținut de poluanți. Modelele au fost conduse în timpul testului de siguranță într-o ușă cu cinci uși. Impactul frontal a fost de 64 km / h, iar impactul lateral cu 50 km / h. Melanie Mikulla a explicat că testul a fost întotdeauna efectuat în condiții mai stricte. "Un scaun trebuie să fie remarcabil pentru a atinge notele de top". Astfel, părinții nu se ciocnesc dacă nici un model nu a convins testatorii complet, așa că purtătorul de cuvânt al ADAC. Părinții ar trebui să aibă întotdeauna un copil și un vehicul atunci când cumpără un scaun pentru copii, recomandă ADAC.
Selectarea corectă a scaunului nu este suficientă
"Este important ca scaunul să fie bine fixat în mașină, iar centura este aproape de corp", a spus Mikulla. ADAC a subliniat anul trecut că oferă scaune pentru copii orientate spre spate mai multă protecție. În cazul unui accident, copilul nu ar fi împins în scaun într-un astfel de "reborder", încărcătura ar fi transmisă pe întreaga spate a copilului, în loc să exagereze grav coloana vertebrală. Cu toate acestea, astfel de scaune sunt de obicei concepute numai până la o anumită greutate corporală. Dar numai cu alegerea corectă, nu este suficient. "Cel mai bun scaun pentru copii nu este o garanție a siguranței", spune Mikulla. Părinții trebuie să rămână mereu în alertă în viața de zi cu zi. Potrivit expertului, înainte de fiecare călătorie este necesar să se asigure că copilul este asigurat în mod corespunzător. (Ad)
/ Span>