Riscul de apariție a cancerului din zbor Personalul zborului suferă din ce în ce mai mult de cancer

Studiu nou: rata cancerului în echipajul de zbor mult mai mare

Un studiu recent a arătat că personalul companiilor aeriene are mai multe șanse de a obține anumite forme de cancer decât populația medie. Piloții și însoțitorii de zbor sunt, prin urmare, mult mai susceptibili de a avea cancer de piele, sân, uterin, intestinal, tiroidian și de col uterin.

Riscuri de sănătate în timpul călătoriei în aer

Călătoriile cu avionul prezintă un risc pentru sănătate din mai multe motive: nu numai pentru că riscul de tromboză este crescut în avion, dar și pentru că, potrivit studiilor, uneori aerul se găsește în cabinele de avioane care pot provoca boli. Pentru fluturașii frecvenți, se adaugă un alt pericol. După cum arată un nou studiu, echipajele de zbor sunt mai susceptibile de a suferi de anumite tipuri de cancer decât de populația medie.

Piloții și însoțitorii de zbor sunt mai predispuși să dezvolte anumite tipuri de cancer decât populația medie. Cercetătorii americani au aflat acum. (Imagine: Jag_cz / fotolia.com)

Creste razele cosmice si radiatiile UV

Deși viața unui însoțitor de zbor poate părea plină de farmec, locul de muncă are, de asemenea, pericole enorme pentru sănătate.

În viața lor de lucru deasupra norilor, ele sunt expuse la creșterea radiațiilor cosmice și a radiațiilor UV.

De mult timp a fost cunoscut faptul că personalul de la bord și piloții sunt mai predispuși să dezvolte cancer de piele.

În plus, oamenii de știință au descoperit că echipajele de zbor de sex feminin au adesea cancer de sân.

Un nou studiu, publicat in revista Environmental Health, a aratat ca pilotii si stewardesi sunt, de asemenea, mult mai probabil sa dezvolte alte tipuri de cancer.

Șoferii au mai multe șanse de a contracta diferite forme de cancer

Eileen McNeely și colegii de la Școala de Sănătate Publică de la Harvard au descoperit că echipajele aeriene din SUA sunt mai predispuse să dezvolte diferite forme de cancer decât populația medie.

Pentru a obtine rezultatele lor, cercetatorii au comparat datele a mai mult de 5.300 de femei in cea mai mare parte insotitoare de zbor cu datele a 5000 de participanti intr-un studiu de sanatate la nivel national al Departamentului de Sanatate CDC.

În afară de diferitele tipuri de tumori ale pielii, ele sunt mai frecvente în cazul cancerului de sân, al cancerului colorectal, al cancerului tiroidian, al uterin și al colului uterin comparativ cu grupul de vârstă corespunzător al studiului general.

Rata crescută a cancerului de sân

Potrivit informațiilor, aproximativ 15% din membrii echipajului au primit un diagnostic de cancer.

Potrivit co-autorului Irina Mordukhovich, un asociat de cercetare la Școala Harvard de Sănătate Publică, rezultatul este frapant, având în vedere ratele scăzute de supraponderali și fumători în această profesie.

Ceva care ne-a surprins intr-o oarecare masura a fost ca am vazut, de asemenea, o rata mai mare a cancerului de san la femeile cu trei sau mai multi copii, Mordukhovich told CNN..

În mod normal, cu cât mai mulți copii au o femeie, cu atât riscul de cancer mamar este mai mic.

"Femeile cu trei sau mai mulți copii nu vor avea probabil suficient somn", spune Mordukhovich.

Dacă atunci timpul de somn deranjat vine prin muncă - în special pe zborurile internaționale - adăugat, ciclul cotidian de somn-trezire este confuz. Și acest lucru crește riscul de cancer, după cum arată studiile anterioare.

Experții germani văd rezultatele critice

Diferența în cancerul de piele a fost, de asemenea, clară. Potrivit cercetătorilor, mai mult de două ori mai mulți participanți la zbor au dezvoltat melanom, și de patru ori mai multe alte forme de cancer de piele.

Potrivit experților Biroului Federal pentru Protecția Radiațiilor (BfS), totuși, concluziile studiului privind cancerul de sân și piele nu sunt noi, informează agenția de știri dpa. Cu toate acestea, acestea ar trebui interpretate cu prudență.

Cresterea ratelor de cancer la san, de exemplu, ar putea fi legata de faptul ca in general insotitorii de zbor au mai putini copii si adesea relativ tarziu. Ambii factori cresc riscul de cancer mamar.

În plus, BfS afirmă că, în ceea ce privește ratele mai mari ale cancerului de piele, nu este clar cât de des au fost afectați de afecțiuni altfel de soare.

Potrivit Oficiului, radiația UV din aeronavă este mai puțin o amenințare, cu atât mai problematică este radiația cosmică. "Depinde în primul rând de altitudine, durata zborului și timpul."

Nici un pericol pentru piloții ocazionali

În Europa, expunerea la radiații a piloților și a Co este monitorizată și limitată, astfel încât să nu se depășească o anumită doză în acest an.

Potrivit BfS, cei aproximativ 40 000 de persoane însoțite de zbor german sunt monitorizate, în medie, la radiații de 2,5 milisieverți.

Potrivit agenției de știri dpa, limita anuală pentru persoanele expuse la radiații este de 20 milisieverți.

Pentru persoanele care nu lucrează în avion, riscul este destul de scăzut:

"Pentru piloții ocazionali, deoarece majoritatea piloților de vacanță sunt, expunerea suplimentară la radiații de zbor este foarte scăzută și inofensivă pentru sănătate; Acest lucru se aplică și femeilor însărcinate și copiilor mici ", scrie BfS pe site-ul său web. (Ad)