Chiar și prafurile minime fine de praf periculoase

Chiar și concentrațiile fine de praf sub limita UE scurtează durata de viață

09/12/2013

Praful fin este cunoscut ca un factor de risc pentru o varietate de boli și a fost dovedit științific de mai multe ori în trecut ca fiind cauza unei scurte a speranței de viață medii. Prin urmare, în Uniunea Europeană (UE) există limite pentru particulele în aer, peste care autoritățile publice trebuie să ia măsuri de combatere. Dar chiar și sub aceste limite ale UE, praful fin are deja un efect de scurtare a vieții, potrivit rezultatelor unui studiu realizat de o echipă de cercetare internațională condusă de Dr. Ing. Rob Beelen de la Institutul de Științe a Evaluării Riscurilor de la Universitatea din Utrecht (Olanda).

Oamenii de știință au evaluat 22 de studii europene existente, cu un total de 367251 de participanți, și au analizat efectele expunerii pe termen lung asupra poluării aerului cu particule. Ei au descoperit că persoanele expuse la o concentrație crescută de pulberi cu particule de până la 2,5 microni au avut o speranță de viață mai mică. Acest lucru a fost aplicat și subiecților care au fost expuși doar expunerilor sub limitele UE, scrie. Beelen și colegii. Rezultatele lor au cercetatorii din revista „The Lancet“ publicat.

Particulele mici sunt deosebit de periculoase
Studiul a examinat efectele poluării cu particule pe particule de până la zece micrometri în diametru. Acestea au fost subdivizate în particule mai mici de 2,5 microni în diametru și particule mai mari. Deoarece particulele mici de pulberi prezintă un risc deosebit de mare pentru sănătate, deoarece pot pătrunde adânc în plămâni și pot trece și în sânge. Organizația Mondială a Sănătății (OMS), această specificitate, cu proiect de lege limite relativ stricte (zece micrograme pe metru cub de aer), în timp ce, cu toate acestea, limite mult mai mari de 25 de micrograme pe metru cub aplică în UE. Cu toate acestea, chiar și aceste 25 de micrograme sunt adesea depășite în zonele metropolitane.

Speranța de viață este redusă cu creșterea poluării cu pulberi
Din cei aproape 368.000 de participanti, 29.076 au murit din cauza unei cauze naturale de deces in perioada de urmarire de 14 ani, spun cercetatorii. Pentru excluderea altor factori de risc cunoscuți, de viață scurtare, cum ar fi consumul de alcool și tutun, statutul social, prezent obezitatea, hipertensiunea arteriala, si mai mult, există o legătură clară între particule (dimensiunea particulei de 2,5 microni) și probabilitatea în perioada de anchetă a dezvăluit moarte, dr. Beelen și colegii săi continuă. Creșterea cu 5 micrograme a concentrației de praf fin per metru cub de aer, probabilitatea de a muri în perioada de studiu a crescut cu șapte la sută. Acest lucru sa aplicat și la valori care au fost sub o concentrație de 25 micrograme pe metru cub de aer, scrie oamenii de știință.

OMS consideră poluarea aerului ca fiind cancerigenă
În cele din urmă, studiul actual confirma atitudinea critică a Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) de particule de poluare, care se reflectă, de asemenea, în vigoare din Clasificarea octombrie a poluării aerului ca cancerigenă Grupul 1. OMS a ajuns la concluzia că efectele cancerigene ale poluării aerului pentru o clasificare corespunzătoare a fost suficient stabilită pe baza pregătirii Agenției Internaționale de Cercetare în Domeniul Cancerului (IARC). Analiza IARC a arătat că particulele și poluanții atmosferici provoacă un risc semnificativ crescut de cancer pulmonar. Potrivit OMS, 223.000 de oameni din întreaga lume suferă de cancer pulmonar în fiecare an din cauza poluării aerului. Încărcări deosebit de mari sunt expuse persoanelor din China și Asia de Est. Cu toate acestea, Agenția Europeană de Mediu ar putea arăta, de asemenea, că se suspendă în UE nouă din zece poluanți locuitorii din mediul urban în aer la niveluri care sunt clasificate ca fiind nocive pentru sănătate, potrivit OMS. Efectele cancerigene ale poluării aerului conduce cercetătorii OMS diferitelor cancerigeni conținute, cum ar fi PAH (hidrocarburi policiclice aromatice), motorină și alte gaze de eșapament vehicul, negru de fum, bioxid de titan, talc, sau nitroarenelor înapoi. (Fp)

Poză: gnubier