Este un jogging frecvent în orașe un risc pentru sănătate?

În oraș jogging un risc de sănătate?

Mulți oameni folosesc alergarea sau jogging pentru a integra o mica aptitudine în viața lor de zi cu zi. Dar, având în vedere poluarea masivă a aerului în unele orașe mari, se pune întrebarea dacă sănătatea poate fi mai dăunătoare decât jogging-ul. Experții din liga respiratorie germană informează în contextul zilei plămânilor germane despre pericolele pentru plamani cu poluare ridicată a aerului.

"Aerul gros - pericol pentru plămâni" este motto-ul acestui an Lungentag. În toată Germania, trebuie furnizate evenimente informative și acțiuni privind riscurile pentru tractul respirator. Aici sunt, de asemenea, întrebări care sunt relevante pentru viața de zi cu zi, cum ar fi: Ar trebui să fie evitate în jogging în oraș din cauza poluării aerului mai bine?

Având în vedere poluarea masivă a aerului în unele orașe mari, se pune întrebarea dacă jogging-ul poate fi un pericol pentru sănătate aici. (Imagine: VanderWolf Images / fotolia.com)

Poluarea semnificativă a aerului în multe orașe

În multe orașe germane, interdicția de conducere a vehiculelor diesel este deja discutată sau pusă în aplicare în vederea poluării considerabile a aerului. Dar nu numai traficul rutier poluează calitatea aerului, industria, agricultura și instalațiile de ardere mici joacă un rol, potrivit Ligii German Airways. Cu toate acestea, traficul auto și, în special, motoarele diesel contribuie în mod semnificativ la poluarea cu oxid de azot (NOx). Deși vehiculele diesel mai vechi eliberează adesea cantități mari de praf fin, acest lucru nu mai este valabil în cazul modelelor mai noi.

Cât de dăunătoare în materie de particule, NOx și ozon sunt pentru oameni este, în conformitate cu liga germană respiratorie, suficient documentate. Desigur, legătura dintre daunele aduse sănătății și emisiile din trafic poate fi dedusă doar pentru că aerul inhalat este un amestec de poluanți din diferite surse. Cu toate acestea, persoanele care locuiesc pe drumuri aglomerate, un risc mai mare de îmbolnăvire și emisiile de automobile conțin poluanții menționați mai sus, care sunt considerați dovezi indicative.

Creșterea riscului de boli pulmonare severe

În cadrul proiectului ESCAPE (Studiul european de cohorte), efectele pe termen lung ale poluanților atmosferici în Europa este în prezent investighează expunerea individuală la poluanții poate fi calculată astfel încât să se producă o relație mai strânsă între expunerea și raportul risc experților. Primele date sunt deja disponibile și sa demonstrat că particulele cu o dimensiune a particulelor de 10 μm (PM10) cresc semnificativ riscul de cancer pulmonar. A fost confirmată și o corelație între expunerea la poluanți și BPOC. În plus, funcția pulmonară mai gravă a fost observată la expunerea ridicată la PM10 și NOx. "Pentru copii, riscul de astm a crescut, deși nu este semnificativ", a continuat anunțul Ligii respiratorii germane.

Sportul renunță în orașele interioare sfătuit?

poluanți atmosferici, de asemenea, favorizează incidența pneumoniei și a unui studiu din Anglia a aratat ca functiei pulmonare, atunci când rulează în zonele de mare stres a fost slabă, explică experții. Acest lucru sugerează ipoteza că în centrele orașelor ar fi mai bine să se facă fără sporturi în aer liber. Cu toate acestea, beneficiile generale ale sportului sunt uitate. În studiile a devenit clar „că efectele pozitive ale activității fizice, dezavantajele care sunt asociate cu o expunere mai mare de poluanți în aer sunt mai mari decât“ rapoartele Atemwegsliga german. Există, prin urmare, motive bune pentru a fi activi fizic, chiar și în zonele care sunt împovărate de traficul rutier. Cu toate acestea, ar trebui să se acorde prioritate posibilităților de formare în zone cu o poluare mai redusă a aerului, ori de câte ori este posibil.

Cum se poate îmbunătăți calitatea aerului??

Potrivit experților, valorile limită pentru poluarea aerului sunt adesea doar un compromis, care ar trebui să combine dorința cu cea fezabilă. Dar s-ar putea face mult pentru a îmbunătăți calitatea aerului. Aici sunt mai puține motoare și măsuri de organizare a traficului, precum și un design atrăgător al măsurilor posibile de transport public. Chiar și zonele de mediu ajută, potrivit experților. Analizele inițiale au arătat că zonele de mediu suficient de mari permit îmbunătățirea calității aerului. În final, "toți putem ajuta, de asemenea, să facem aerul mai bun, de ex. lăsând mașina o singură dată "; astfel încât indicele lingurii respiratorii germane. Toată lumea are nevoie de aer pentru a respira și, prin urmare, obiectivul trebuie să fie asigurarea aerului curat pentru toată lumea și peste tot. (Fp)