Sănătate Nu suprimați niciodată flatulența într-un avion

Sănătate Nu suprimați niciodată flatulența într-un avion / Știri despre sănătate
Nu suprimați buzunarele în avion
Cei mai mulți oameni din camere închise pot suprima înfundarea rușinii atunci când sunt cu alți oameni. Această rușine poate duce la consecințe asupra sănătății, dacă acest lucru se întâmplă în avion. Se întâmplă chiar că avioanele au nevoie de aterizare de urgență deoarece suferinzii suferă de dureri abdominale masive. Experții explică de ce flatulența nu este în nici un caz suprimată. Chiar și un studiu a fost făcut în acest sens.


Întrerupere din cauza flatulenței
La fel de bun ca orice om știe problema: ar trebui să furt, dar nu îndrăznești, pentru că ești înconjurat de alte persoane. Fenomenul balonării abdominale din aviație se numește "Boeing Belly" de către echipaj. În SUA, un avion a trebuit să aterizeze după ce un pasager plin de ploșniță a aprins un meci după fiecare puf pentru a masca mirosul neplăcut.

Te rog, în avion! Imagine: absolutimages - fotolia

Încă un subiect tabu
De fapt Flatulenz este "stinknormal", pentru multe, dar încă un subiect tabu. Potrivit medicilor, fiecare persoană produce aproximativ 1,5 litri de gaz pe zi în organism. Cele mai multe intra in fluxul sanguin prin peretele intestinal si sunt in continuare defalcate in ficat si expirat prin plamani, spune gastroenterolog Mathias Strowski. "Toate gazele care nu pot fi defalcate trebuie să părăsească corpul ca pui". Ei ating o viteză de 0,1 până la 1,1 metri pe secundă. Numărul mediu zilnic de pui este de 12,7. Fiecare fart este alcătuit din gaze, cum ar fi azotul inodor, dioxidul de carbon, hidrogenul, oxigenul, dar și compușii sulfuroși.

Flatulența crește peste nori
La zboruri, flatulența crește, printre altele, datorită presiunii reduse a aerului. După cum sa raportat, aproape toate aceste gaze trec în intestin de la 3500 de metri altitudine și astfel conduc la creșterea Furzdrang. Pe măsură ce aeronava continuă să crească, gazele continuă să se extindă în abdomen. În plus, acumularea de aer este promovată de o lipsă de exercițiu sau de o dietă greșită la bord. Echipajul numește fenomenul fenomenului burta umflată în aviația "Boeing Belly", care afectează atât pasagerii, cât și piloții și însoțitorii de zbor - în special pe călătoriile lungi.

Fluturele experimentate se abțin de la unele băuturi și alimente
Pentru a remediu comun pentru flatulență, cu care, cu arsuri la stomac și farting poate satisface bine dureri abdominale, eructatii în mod normal, aveți la bord de des, din păcate, fără, ca take-away de băuturi nu este permisă și multe dintre instrumentele sub formă de ceaiuri sunt preparate. Nu ca un remediu acasă, ci ca un mijloc la bord se oferă să se ridice din nou și din nou și să miște ceva. Acest lucru este recomandabil oricum pentru zborurile lungi, în special ca o prevenire a trombozei. Fluturele experimentate frecvent se abțin de la alcool, băuturi fizice, sucuri și cafea, deoarece pot agrava problema. În schimb, ei iau ceai de plante neîndulcit sau apă liniștită.

Remediile interne vă pot ajuta

Mai bine să conduci
De asemenea, trebuie să vă abțineți de la salată și fructe. La anumite alimente care promovează flatulența, companiile aeriene se abțin de la informațiile obișnuite: acestea includ legume, praz sau varză. Unii pasageri conduc cu agenți antidepresivi cu ingredientele active Dimeticon și Simeticon. Acestea dizolvă gazele deja în stomac. In ceea ce priveste daca ar trebui sau nu sa reziste mai bine la Pups, a existat un studiu publicat de oamenii de stiinta in New Zealand Medical Journal. Răspunsul simplu este "lăsați-l să plece", ceea ce înseamnă că ar trebui să fie lăsat afară. Altfel ar fi amenințat plângerile, cum ar fi balonarea, indigestia și durerea abdominală.

Flying cu pantaloni din piele
Retenția tensionată a aerului în cavitatea abdominală poate cauza intestinului să se crape prea mult și să prindă aerul la îndoirile sale din dreapta și din stânga abdomenului, ceea ce cauzează un disconfort suplimentar. De aceea, motto-ul este: "Mai bine so conduci. Problemele de miros care pot apărea cu un astfel de comportament consecvent let-it-go la bord ", se concentrează și cercetătorii. Propunerea lor este de a procesa în viitor carbonul activ în scaunele de aeronave, deoarece acest material ar putea neutraliza mirosul. Profesorul Strowski, care crede că trebuie să-i "scuze doar" colegilor săi călători în astfel de cazuri, are niște sfaturi neobișnuite și spune: "Fly with pants pants! Prin substanță, vânturile intestinale sunt supuse și distribuite puțin câte puțin. "(Ad)