Anvelope de iarna cel mai bine cu simbolul fulgului

Testarea anvelopelor ADAC: Folosiți anvelopele de iarnă cel mai bine cu simbolul fulgului, evitați accidentele și protejați sănătatea.

05/12/2010

Doar la timp pentru anvelopele de iarnă obligatorii, condițiile meteorologice pe drumurile din Germania sunt rele. Anvelopele cu sigiliu sunt acum valabile ca anvelope de iarnă Germania „M + S“ sau „M & S“. Abrevierea desemnează „Noroi și zăpadă“ și indică faptul că anvelopele sunt pentru vremea conform legii. Până în prezent, este încă neclar ce anume sunt anvelopele M + S. În prezent nu există reguli clare cu privire la serviciile pe care anvelopele trebuie să le furnizeze. Fiecare producător poate atașa un astfel de semn fără o reglementare legală. Destinul suficient pentru ca ADAC să se uite mai atent și să efectueze un test.

În testul ADAC pentru anvelopele de iarnă se află, conform informațiilor, și trei anvelope ieftine din China cu predicatul „deficient“ nu a reușit. Din acest motiv, Clubul Automobile recomandă cu tărie utilizarea produselor care poartă simbolul fulg de zăpadă. Acestea sunt produse conform normelor legale ale autorității americane de trafic NHTS. Reglementările din SUA sunt mult mai ample decât în ​​Germania. Anvelopele trebuie supuse unor teste extinse și au proprietăți minime pentru noroi, gheață și zăpadă. Un regulament UE uniform este prevăzut doar pentru 2014.

În calitate de consumator, se poate vedea, având în vedere suprafața de rulare a anvelopei, dacă anvelopele rezistă efectiv condițiilor meteorologice. Anvelopele de iarnă au de obicei o varietate de șipci pe suprafața de rulare a umărului pneului. Trebuie remarcat faptul că există tăieturi fine, dar zig-zag în blocurile de rulare. Acestea sunt responsabile de adeziunea la gheață și zăpadă. Cu toate acestea, nici măcar nu puteți vedea cum este amestecul de cauciuc. Materialul ar trebui să fie mai moale decât anvelopele de vară.

Cei care nu câștigă anvelope de iarnă în timp nu numai că pun în pericol sănătatea lor din cauza unor eventuale accidente, dar trebuie de asemenea să aștepte amenzi delicate de până la 80 de euro. Din acest motiv, atacul asupra dealerilor este în prezent nesatisfăcător. De vreme ce anvelopele de iarnă se află în prezent în lipsă, consumatorii ar trebui să aibă grijă să nu primească pneurile vechi pornite. Cu toate acestea, se poate observa cu ușurință vârsta anvelopei la numărul DOT. Acest număr este ștampilat pe partea anvelopei. Puteți vedea un număr de patru cifre, aproximativ 0710, deci luna a șaptea a anului 2010. Prin urmare, ar trebui verificat înainte de a cumpăra vârsta anvelopei, deoarece prin dezmembrarea și iarnă lungă anul trecut, taberele au fost aproape complet golite. Numai în prezent sunt comercianții cu anvelope noi. Un set de anvelope de iarnă costă între 350 și 400 de euro. (Sb)

Picture credite: Dominik Pöpping